Terna rigida Caterpillar 432

MOTORIZZAZIONE TERNA RIGIDA CAT 432
Caterpillar C3.6 Diesel con turbocompressore e Intercooler, 4 cilindri, cilindrata 3,6 litri. Potenza massima, misurata secondo la Direttiva ISO 14396, 82 kW/ 111 hp a 2200 giri/min. Motore a gestione elettronica conforme all’ultima normativa europea sulla riduzione delle emissioni inquinanti Stage V. Il sistema di post-trattamento è completamente esente da manutenzione. La tecnologia del motore include il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR), il liquido per emissioni Diesel (DEF) e il sistema DPF (Diesel Particulate Filter).
Tre modalità di gestione della potenza motore per ottimizzare prestazioni e consumi in base all’esigenza di lavoro: Eco Mode – Standard Mode – Standard PLUS Mode.

TRASMISSIONE
Trasmissione con convertitore di coppia, cambio AUTO-SHIFT con possibilità di selezionare i cambi di marcia in modo manuale (4 rapporti + 3 rm) o automatico (6 rapporti + 3 rm).
In modalità automatica, il sistema adegua le marce alle condizioni di carico della trasmissione e cambia automaticamente la marcia dalla più bassa alla più alta preselezionata con la leva di comando.
Per facilitare le operazioni di carico sono possibili cambi di direzione tramite selettore F-N-R posizionato sul joystick del caricatore.
Selettore trazione integrale sempre inserita – trazione a 2 ruote motrici – trazione a 2 ruote motrici con inserimento della trazione integrale azionando i freni. Velocità max 40 km/h.

SISTEMA IDRAULICO

Sistema LOAD SENSING. Impianto idraulico a circuito chiuso azionato da una pompa a pistoni assiali a portata variabile da 187 l/min.
Garantisce la corretta ripartizione del flusso di olio per una miglior risposta alle condizioni di lavoro istantanee. Consente movimenti contemporanei indipendenti da carico e numero di giri: forza e precisione quando e dove serve.

IMPIANTO ELETTRICO
Singola batteria da 12 V – 750 CCA, alternatore da 120 Amp. Staccabatteria. Linea elettrica anteriore.

STERZO
Interamente idrostatico. Due ruote sterzanti. Posizione regolabile del volante.

IMPIANTO FRENANTE
Frenatura di servizio idraulica con doppi pedali potenziati con servofreno agenti sull’albero posteriore tramite freni a dischi multipli in bagno d’olio.
Frenatura di parcheggio meccanica a leva agente sulla trasmissione mediante freno a disco.

CARICATORE FRONTALE
Caricatore frontale a parallelogramma con bracci che consentono il caricamento del carico parallelo al suolo. Attacco rapido anteriore con benna caricatrice anteriore multiuso (4 in 1).
Dispositivo Return To Dig RTD (ritorno della benna alla posizione di scavo).
Sistema flottante benna.

RETROESCAVATORE
Retroescavatore con braccio boomerang (per un migliore scavo e carico oltre gli ostacoli) a spostamento laterale e avambraccio estensibile 4,3 m. Controlli elettroidraulici con joystick integrati nel sedile. Le impostazioni di lavoro del retroescavatore possono essere personalizzate dal display in qualsiasi momento in base alle preferenze di lavoro. Stabilizzatori verticali. Valvole di blocco su braccio retroescavatore, allarme di sovraccarico e leverismo benna con occhiello di sollevamento.
La benna ruota di 205° con una sola posizione di montaggio, assicurando così una maggiore versatilità e facilità d’uso.

CABINA
Cabina deluxe, protezione ROPS/FOPS, insonorizzata, completa di impianto di riscaldamento, sbrinatore e aria condizionata, Dispay LCD Touch screen con strumentazione e spie di controllo, nr. 2 porte di accesso con finestratura superiore completamente apribile (laterale e posteriore). Tergicristallo anteriore e posteriore. Sedile con rivestimento in tessuto – anatomico ed ammortizzato con sospensione pneumatica, con cinture di sicurezza e braccioli. Fari di lavoro anteriori e posteriori a led.

Comando blocco del differenziale per impedire lo scivolamento delle ruote posteriori.
Linea idraulica ausiliaria retroescavatore per martello demolitore.
Kit per la circolazione su strada.
Vani porta oggetti.
Specchi retrovisivi laterali e interno.
Parasole.
Presa elettrica interna.
Fine corsa ammortizzati rotazione retroescavatore.
Parafanghi anteriori e posteriori in plastica.
Contrappeso aggiuntivo anteriore 460 kg.
Slitta di protezione trasmissione.
Ride control (antibeccheggio).
Dispay LCD Touch screen con accesso diretto ai settaggi macchina, modalità di controllo, parametri vitali e diagnostica con sistemi di monitoraggio codificati.
Acceleratore potenziometrico.
Comando Auto-Idle per la riduzione automatica giri motore.
Gruppo di raffreddamento incernierato e ribaltabile verso l’alto per facilitare l’ispezione e la pulizia dei radiatori.
Pattini in gomma per le basi d’appoggio degli stabilizzatori.
Comando elettronico stabilizzatori con risalita automatica.
Autoradio con bluetooth.
Pneumatici radiali Michelin Bibload, anteriori mis. 340/80R18 e posteriori mis. 440/80R28
Selettore della configurazione comandi retroescavatore (ISO/SAE).
Valvole di blocco su braccio retroescavatore, allarme di sovraccarico e leverismo benna con occhiello di sollevamento.
Linea elettrica anteriore.

DIMENSIONI INDICATIVE DI TRASPORTO
Peso operativo approssimativo: 9250 kg.
Ingombri: lunghezza con benna 5760 mm, larghezza alla benna 2.406 mm, altezza cabina 2.822, altezza max (con retroescavatore chiuso) 3806 mm.

Soggetto a variazioni senza obbligo di preavviso

• CERTIFICATO “CE” DI CONFORMITA’ secondo le leggi vigenti
• Manuale di uso e manutenzione

• Benna multiuso da 1,03 m3 con 8 denti monocorpo di tipo imbullonato per benna anteriore.
• Forche pallets. Telaio larghezza 1550 mm – forche 1220x127x50 mm
• Attacco rapido idraulico anteriore.